L’atelier est spécialisé dans les motos BMW jusqu’à 1995.
Une grande partie des pièces présentes est en stock à l’atelier !
Néanmoins dans le cas où nous devons les commander, comptez une dizaine de jours.
Avant votre visite, merci de convenir d’un RDV !
Réf. : 63217167000
Point-mort, clignotants, niveau liquide frein, pression huile, témoin plein phare
Réf. : 63231243442I
Avant et arrière
Réf. : 6712301834
Kit complet avec pare-cylindres, fixations inférieures et supérieures, vis, axe moteur plus long et écrous
Réf. : 700.18.19
Se monte en remplacement la cellule redresseuse et le régulateur d'origine. Permet de se passer du témoin de charge d'origine.Idéal pour gagner de la place sur une moto transformée.
Réf. : 705.67.99
Nombre de pôles :2 pôles avec câbleMode de fonctionnement :ÉlectroniqueTension nominale :12 voltsPuissance de commutation :1 - 130 wattsRaccords :câble rouge ==> pôle positif de la batterieCâble...
Réf. : 71212312791
N'oubliez pas de commander les rivets de fixation référence 51141236624.
Réf. : DISTRI1
Kit nécessaire au remplacement de la distribution sur les modèles à chaîne de distribution simple (simplex), soit tous les modèles à partir de 09/1978 jusqu'à fin de production des flat-twins à...
Réf. : duritefrein
Cette durite aviation tressée inox, réalisée sur mesure, est idéale pour tous vos projets de modification (grand guidon, modification de la fourche, des étriers...) Veuillez nous contacter pour les...
Réf. : Kit-ent-7-78
Le kit comprend :x2 bougies x2 joints cache culbuteur - 11121338426 x1 filtre à huilex1 filtre à air LX194 - 13721254382 x1 Rupteur allumage - 12111243969x1 Condensateur allumage - 12111359890x2...
Merci de préciser le modèle et l'année de votre moto lors de la validation de la commande, ainsi que la présence ou non d'un radiateur d'huile, afin que nous puissions vous fournir les bougies et...
