L’atelier est spécialisé dans les motos BMW jusqu’à 1995.
Une grande partie des pièces présentes est en stock à l’atelier !
Néanmoins dans le cas où nous devons les commander, comptez une dizaine de jours.
Avant votre visite, merci de convenir d’un RDV !
Réf. : 1109033
Pour pistons 98mm Pocka Bikes
Attention, nous ne reprenons pas les jeux de segments si les emballages sont ouverts. Merci de votre compréhension.
Réf. : 11141337654M
Pour montage racing sans rotor22x47x7
Réf. : 111919
Supports monobloc pour culbuteurs /6/7 et axes en 15.5mmPermet une meilleure tenue des culbuteurs, et de régler le jeu des culbuteurs sur leur axe à l'aide de rondelles calibrées pour plus de...
Réf. : 112035
Pour pistons 94mm Pocka Bikes
Attention, nous ne reprenons pas les jeux de segments si les emballages sont ouverts. Merci de votre compréhension.
Réf. : 11251337174_2W
cote A, B ou C au choix, 513g (-220g par rapport à l'origine). Nécessite un raccourcissement des cylindres, des colonettes et des tiges de culbuteurs.
Réf. : 11251337174_3W
Cote C (94,98mm), ultra légers 410g (-300g par rapport à l'origine). Nécessite de raccourcir les cylindres, les tubes de colonettes et les tiges de culbuteurs.
Réf. : 11251337174_S
Taux de compression 10,5-10,75:1 en fonction des culasses.Avec une hauteur d'axe identique à l'origine, ces pistons se montent sans autre modification sur une BMW R100, faisant passer le taux de...
Réf. : 11321262907S
Matière AU4G, tronconique pour plus de rigidité, indispensable pour une utilisation compétition, lorsque des ressorts de soupapes tarés plus dur que l'origine sont montés.Les embouts sont...
Réf. : 113865A
Bielle en I, 135mm, pied de bielle 22mm, 460g, visserie ARP
Réf. : 113865B
Bielle en I, 136,5mm, pied de bielle 22mm, 465g, visserie ARP
Réf. : 114008
Arbre à cames Schleicher RO227.4Arbre à cames de course, sans concessions.Puissance à très haut régime, moteur creux sous 5000trs/mn
Réf. : 114012
Arbre à cames Schleicher RO214.5Arbre à cames de course.Puissance à haut régime, accepte les bas régimes.
Réf. : 114058
Rotors plus fins + couvercle adapté pour éviter la cavitation au-delà de 7500trs/mnFabriqué en France
Réf. : 1140581
Utilisation pour side-car type basset sur circuit1 aspiration1 refoulementFabriquée en France, quelques semaines de délai
