Cet allumage électronique est conçu pour les motos BMW R50 R60 R50S R69 R50/2 R60/2 R69S, en remplacement du système d'origine magnéto et rupteur/condensateur en bout d'arbre à cames. Facile à régler et d'une fiabilité exemplaire, le calage de l'allumage se fait grâce à l'allumage d'une diode sur le capteur. Le boîtier d'allumage permet de choisir parmi trois courbes d'avance enregistrées, il est livré avec la bobine adaptée( PVL 356-101), et fonctionne aussi bien en 6V qu'en 12V.