Feutre rupteur allumage BMW de 1950 à 1969
Réf. : 12310001927
Pour série 3, série 0 et série 2 : R67, R68, R50, R50/2, R50S, R60, R60/2, R69S...
L’atelier est spécialisé dans les motos BMW jusqu’à 1995.
Une grande partie des pièces présentes est en stock à l’atelier !
Néanmoins dans le cas où nous devons les commander, comptez une dizaine de jours.
Avant votre visite, merci de convenir d’un RDV !
Réf. : 12310001927
Pour série 3, série 0 et série 2 : R67, R68, R50, R50/2, R50S, R60, R60/2, R69S...
Réf. : 12311244063
Se monte également sur /2 12VCellule redresseuse haute qualité
Réf. : 12311244063HD
Cette cellule redresseuse se monte également sur /2 12VRedresseur spécial forte consommation d'électricité : longues portées, poignées chauffantes...Livré avec câbles
12311244063
Réf. : 12311244063I
Cette cellule redresseuse se monte également /2 12VQualité standard
12311244063
Réf. : 12318002310
Attention, vérifiez bien la forme des charbons, ceux-ci correspondent à l'alternateur 75W, ils sont de forme rectangulaire.Vous trouverez les charbons "standard" de forme carrée sous la référence...
Réf. : 12318002332
Kit de 4 charbons.Attention, uniquement pour les modèles 12V avec 4 charbons !Pour les modèles 12V à deux charbons, choisissez cette référence : 12311244480.
Réf. : 12318004100
Se monte sur toutes BMW bicylindres de R51/3 à R69S.
Réf. : 12328002312-V2
Branchements :B+ : 30/51 sur le stator d'alternateur (+ batterie)D+ : ne rien brancher sur cette cosseDF : fils jaunes qui sortent du stator d'alternateur61 : 61 sur le stator d'aternateur (fil...
Réf. : 13720043809
R26 - R27 - R50/2 - R50S - R60/2 - R69S
Réf. : 23111230599
Cette vis est percée et sert également de mise à l'air de la boîte de vitesses, ne pas utiliser une vis standard à la place sous peine de fuite d'huile par les joints de la boîte !